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マーチとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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マーチとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
911 中古車掲載台数 42
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外アルミ/社外マフラー/MT/LED/ナビ/TV

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT TEIN車高調

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 純正ナビTVBカメラ新品ドラレコキーレスETC

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT エアロ Bluetooth ETC HID 純正AW

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ 地デジ BT音楽 専用エアロ AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    86万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ナビ エマブレ ドラレコ ETC VDC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    758万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ドラレコ 茶革 シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    285万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH h/k

    本体価格
    274.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD AWD・サマム・バウアース&ウイルキンス

    本体価格
    248万円

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
107
43.4万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
16
435.6万円
関西
6
533.3万円
東海
7
412万円
北海道
3
402.6万円
九州
4
508.5万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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マーチとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ボルボ  V90クロスカントリー
100万円356.4万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1198~1597 排気量(cc) 1968
79~150 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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