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XC40とNSXを比較! - みんなの比較車種

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XC40とNSXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  NSX
VS
147.4万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 878万円7970万円
NSXの相場表を見る
617 中古車掲載台数 65
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 純正ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD (後期型/サンルーフ/黒革/純正ナビ全周囲C) ハーマンカードン/ワイヤレス充電/黒本革/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/純正19アルミ/LEDライト/バーチャルコックピット/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシートヒーター付/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/ETC/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    214.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター 専用オレフォス社製クリスタル・シフトノブ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD /パノラマスライディングルーフ/デニムブルー

    本体価格
    317万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2021年モデル/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/ETC/クリアランスソナー/クルコン/ステアスイッチ/オートエアコン/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardonサウンドシステム 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグ 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    310.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    479万円

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    1368万円

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    本体価格
    1728万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 3000CCVTEC5速ミッション車輛!純正アルミ有!オートエアコン!左右白革電動シート!エアB!ABS!クルーズコントロール!整備点検記録簿!ベルリナブラック!

    本体価格
    1468万円

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    応談

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    3488万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス/エイムゲインエアロ/パワークラフト可変マフラーキャタライザーO2キャンセラー/アドバンGTアルミ/

    本体価格
    応談

関東
211
338.8万円
関西
111
375.7万円
東海
118
365.5万円
北海道
12
304.4万円
九州
49
364.5万円
東北
27
428.6万円
北陸・甲信越
49
328.2万円
中国
18
395.5万円
四国
22
346.1万円
地域別台数
関東
43
2040.8万円
関西
1
1055万円
東海
8
2612.7万円
北海道
2
---
九州
5
2762.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
5
3840万円
四国
0
---

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XC40とNSXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  NSX
389万円665万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1476~1968 排気量(cc) 3492
163~252 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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