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ロードスターとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXC40の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  XC40
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
1394 中古車掲載台数 601
  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速マニュアル 限定車 BOSE ナルディ 純正AW

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・TV/社外エアロブリッツ・車高調・ワーク16インチアルミ・HKSマフラー/

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 電動オープン 純正アルミ HID ETC 革巻きステア MTモード パドルシフト BOSEサウンドオーディオ スマートキー セキュリティー オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ワンオーナー 6MT レザーシート シートヒーター 純正17inAW 純正マフラー ALPINEナビ(TV/Bluetooth) ETC キーレス

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT プレミアムパッケージ 電動オープン FR駆動 オートエクゼサスショック オートエクゼシフトノブ DSC 茶革シート シートヒータ 禁煙車 純HDDナビ地デジ キーレス HID ETC BOSEサウンド

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ・フルセグTV・DVD再生・CD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・キーフリー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/シルクブレイズ・マツダスピードエアロ/シルクブレイズマフラー/AUTOEXEタワーバー&スタビライザー/USB・AUX接続/ETC/LED/1オーナー/16インチアルミ/プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル マツダスピードマフラー オートエグゼサスペンション 純正17インチAW HIDヘッドライト フォグランプ BOSEサウンド 頸部衝撃緩和HR リモコンキー ETC

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    443万円

関東
543
203.3万円
関西
182
219.5万円
東海
231
206.1万円
北海道
27
144.2万円
九州
155
199.1万円
東北
44
195.2万円
北陸・甲信越
61
227.8万円
中国
110
212.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
209
342.5万円
関西
112
391.8万円
東海
121
380.1万円
北海道
16
284.9万円
九州
40
381.2万円
東北
35
423.3万円
北陸・甲信越
40
346.8万円
中国
16
388.2万円
四国
12
314.1万円

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ロードスターとXC40のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  XC40
249.5万円761.2万円 新車時価格 389万円665万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1476~1968
131~200 最高出力(馬力) 163~252
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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