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XC40とプログレを比較! - みんなの比較車種

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XC40とプログレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  プログレ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
645 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 1オナ/コンビニpk/半革/ナビ/全カメラ/禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナーシート・ステアリングヒーター

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載ワンオーナー車

    本体価格
    334万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/Carplay/Android

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Rデザイン専用シート ETC

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD クライメート パノラマサンルーフ ETC

    本体価格
    405万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 白革 パノラマSR 衝突回避

    本体価格
    277.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    539万円

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    本体価格
    65万円

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    128万円

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    本体価格
    24.9万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期 フルエアロ レクサス17AW  新品タイヤ

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    74.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 検08.3 ナビBSカメラ ETC キーレスDレコ

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒皮シート・ウッドコンビハンドル・ナビ

    本体価格
    58.5万円

関東
235
358.5万円
関西
93
392.4万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.7万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
4
48.4万円
東海
4
57.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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XC40とプログレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  プログレ
389万円659万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1476~1968 排気量(cc) 2491~2997
163~252 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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