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N-VANとC40を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとC40の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  C40
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 251万円599.9万円
C40の相場表を見る
1994 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/禁煙車/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープ機能/電動格納式ドアミラー/エンジンプッシュスタート/オートエアコン/パワステ付

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド  オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD!5速マニュアル車!Hondaセンシング!

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 現行型 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッド LEDフロントフォ クリアランスソナー オートハイビーム オートエアコン 充電用USB端子

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 12月届出済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 純正ドライブレコーダー 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正ルーフコンソール 純正スチールホイール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HondaSENSING 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    289万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (ガラスルーフ/ハーマンカードン/黒半革) シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/前後ソナー/純正20アルミ/メモリーシート/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ACC ハーフレザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ 障害物センサー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー パノラマガラスルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ Googleインフォテインメントシステム スウェードテキスタイル/マイクロテック・コンビネーションシート 禁煙車

    本体価格
    307.8万円

関東
479
138万円
関西
259
135.4万円
東海
412
146.5万円
北海道
82
132.1万円
九州
263
128.9万円
東北
143
137.9万円
北陸・甲信越
155
140.6万円
中国
115
125.8万円
四国
86
131.2万円
地域別台数
関東
22
390.5万円
関西
13
382万円
東海
9
478.6万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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N-VANとC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  C40
119.8万円209.2万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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