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アテンザワゴンとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ボルボ  XC40リチャージ
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
347 中古車掲載台数 74
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360°ビューBossサウンドETC2.0CD/DVDナビSDカードPULUSドラレコ

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アドバンスドスマートシティブレーキサポート HUD Bスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ルーフレール 前後ソナー 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 中期型 地デジナビ 衝突軽減 レダクル RVM

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ/

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズP BOSEサウンド

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 社外ナビ /バックカメラ/クルーズコントロール /社外19インチAW/HIDヘッドランプ/オートライト /アドバンストキー/ドライブレコーダー/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetooth/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 アイスト 衝突被害軽減装置 DVD 電格ミラー アドバンストキー BTオーディオ USB Bモニター オートクルーズ LKA クリアランスソナー 地デジTV メモリーナビ Dターボ

    本体価格
    209万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC ドラレコ シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

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    379万円

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    本体価格
    398万円

関東
110
107.2万円
関西
37
101万円
東海
70
88.7万円
北海道
17
143.8万円
九州
26
104.8万円
東北
31
88.7万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
25
105.8万円
四国
9
95.9万円
地域別台数
関東
36
379.1万円
関西
12
406.5万円
東海
8
366.5万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
459.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ボルボ  XC40リチャージ
250万円419万円 新車時価格 579万円739万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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