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ポロとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ポロとEQE SUVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
609 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 元デモカー 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC LED

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 修復歴無し 車検整備付 純正15インチホイール 25年製ヨコハマラジアルタイヤ 新品ホイールキャップ 追従型クルコン ETC パドルシフト Bluetooth バックカメラ SDナビ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 社外CD ローダウン 16インチAW

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーパッケージ セーフティーパ

    本体価格
    194.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト デジタルメーター レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ ETC パドルシフト ISOFIX 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー メーカーOPメモリーナビ DVD/BT/MSV/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前席シートヒーター ハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグランプ/バックフォグ

    本体価格
    92.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    161.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

関東
238
168.1万円
関西
105
173.9万円
東海
78
158.9万円
北海道
24
105.5万円
九州
49
135.3万円
東北
29
157.4万円
北陸・甲信越
37
141.6万円
中国
35
139万円
四国
14
142.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとEQE SUVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  EQE SUV
209.8万円486.5万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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