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ポロとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとDS3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
VS
10.7万円~395万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 13万円~400万円
DS3の相場表を見る
611台 中古車掲載台数 50台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション レーンキープアシストシステム 駐車支援システム パークディスタンスコントロール リヤビューカメラ レザーステアリング

    本体価格
    111.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン オーディオ/FM/AM/CD/AUX/アンチブレーキシステム/横滑り防止措置/アイドリングストップ/リモコンキー/スペアキー1本/シガーソケット/寒冷地仕様/電動格納式ミラー/純正バイザー/社外マット

    本体価格
    57.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付 ナビ&テクノロジーパッケージ デジタルメーター LEDヘッドライト ドラレコ前後付き ACC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ レーンキープアシストシステム アダプティブクルーズコントロール 疲労検知システム DigitalCockpitPro 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン CPO認定中古車 5ナンバーボディ 純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 バックカメラ 純正15インチAW 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI カップエディション 200台限定車・禁煙車・新品天張り貼替済・ヘッドライトスチーマーコーティング済・カロッツェリア製ナビTV・Bカメラ・ETC・リヤフィルム加工・Defiターボ計・LEDナンバー灯・ダッシュボードカバー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジー&DiscoverProPKG ACC バックカメラ Pソナー デジタルメーター パークアシスト ETC レーンキープアシスト 15AW

    本体価格
    185万円

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ

    本体価格
    39.8万円

関東
230台
168.4万円
関西
133台
170.5万円
東海
60台
163.9万円
北海道
19台
187.7万円
九州
50台
157.9万円
東北
31台
140.8万円
北陸・甲信越
35台
147万円
中国
36台
171.3万円
四国
17台
159.5万円
地域別台数
関東
21台
48.5万円
関西
9台
96.4万円
東海
8台
78万円
北海道
2台
46.9万円
九州
1台
132万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
73.5万円
四国
5台
32.4万円

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ポロとDS3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
209.8万円~486.5万円 新車時価格 247万円~380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
95~207 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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