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ポロとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 55万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
516 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティーPKG Discover ProPKG テクノロジーPKG 駐車支援システムPark Assist パークディスタンスコントロール オプティカルパーキングシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    195.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナーBカメラ全方位センサAクルコン

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーターLEDライト  アダプティブクルーズ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG ACC LKA BSM Discover Proナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト Aライト フロアマット

    本体価格
    129.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナー テクノロジーPKG 駐車支援 ワイヤレス充電 カープレイ 認定保証

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリーナビ/フルセグ/ETC/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 8インチナビ Bモニ 追従クルコン BSM パークアシスト Cセンサー レーンキープ スマキー Pスタ LEDヘッド Aライト ETC 前後ドラレコ シートリフター 電格ミラー Pガラス サイドカーテンSRS マット

    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    296.5万円

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    110万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ 純正ナビ 360度ビジョン パークアシスト レーンディパーチャーウォーニング ブラインドスポットモニタリング キセノンオートライト スマートエントリー&プッシュスタート ETC

    本体価格
    88.5万円

関東
203
161.1万円
関西
104
165.6万円
東海
65
149.9万円
北海道
18
116.7万円
九州
32
149.7万円
東北
27
158.3万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
25
175.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
8
88.3万円
関西
7
126.1万円
東海
1
119.8万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
88.5万円
四国
0
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ポロとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  グランドC4ピカソ
209.8万円486.5万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
95~207 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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