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ポロと850を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  850
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 43万円600万円
850の相場表を見る
545 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 1オーナー 夏冬タイヤ付 キーレス 走行56000キロ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI スポーツセレクトPKG・ディスカバープロPKG・オールインセーフティ・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDライト バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証 ETC ACC 液晶メーター ナビ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverProナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ装着車 (駐車支援システム 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト 後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン /メモリーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    45.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドランプ フォグランプ 純正TVチューナー アルミホイール オートライト AppleCarplay 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付き ACC 後方死角検知機能 App-Connect 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート TV CD/DVD 純正ナビ ETC USB ISOFIX デイライト セーフティPKG

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー SDナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 USB入力 ETC 禁煙車 キーレスエントリー 電動格納ミラー 横滑り防止機能 リアフォグ エアバッグ ABS

    本体価格
    51.7万円

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  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

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    600万円

  • フィアット 850 c ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV ナビ

    本体価格
    43万円

関東
212
158.6万円
関西
105
168.7万円
東海
61
138.2万円
北海道
21
104.9万円
九州
38
150.1万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
42
166.8万円
中国
28
167.6万円
四国
14
149.6万円
地域別台数
関東
2
321.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロと850のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  850
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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