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ポロとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 143.5万円595万円
エアロミディの相場表を見る
521 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン キーレス ディスプレイオーディオ AppleCarplay(有線)

    本体価格
    136.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ポロ HALTクラシックコンプリートカスタム HALTクラシックコンプリートカスタム

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI CPO認定中古車 SportSelect アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車・保証付き・ディスカバープロ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正フルセグSDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    116.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン プリクラッシュセーフティ ACC ブラインドスポットディテクション リヤビューカメラ パークディスタンス 駐車支援システム 純正ナビ 12セグ CarPlay Android Auto BT USB LED ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    149.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI SportSlect IQLIGHT トラベルアシスト ACC レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスAppConnect デジタルメーター ETC 18AW  認定保証付

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 走行3.0万km ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    44.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT ナビ 地デジ ドライブレコーダー ETC レーダー探知機 オートクルーズコントロール アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    143.5万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

    本体価格
    398万円

関東
199
160.1万円
関西
109
166.9万円
東海
69
151.4万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
32
141.5万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
6
256.5万円
関西
1
260万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱ふそう  エアロミディ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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