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ポロとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
524 中古車掲載台数 160
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン Bluetooth/CD/プAM/FM クルーズコントロール ドライブレコーダー Applecar play プリクラッシュブレーキシステム エレクトロニックスタビリティコントロール ブレーキアシスト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ACC トラベルアシスト デジタルメーター パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ App-Connect ETC ISOFIX  アスコットグレー 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージドランプ/純正アルミ/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 弊社デモカー Discover proパッケージ マトリクスLEDヘッドライト トラベルアシスト サイドアシスト リアトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DiscoverPro

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レーンキープ ACC リアトラフィックアラート LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン VW純正ナビゲーション オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD USB セーフティパッケージ DiscoverProパッケージ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    176万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
205
157.6万円
関西
100
167.3万円
東海
61
143万円
北海道
20
105.2万円
九州
36
149.4万円
東北
22
144.1万円
北陸・甲信越
41
167.6万円
中国
25
156.1万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
44
197.4万円
関西
21
205.1万円
東海
26
187.7万円
北海道
17
217.3万円
九州
15
201.6万円
東北
9
200.1万円
北陸・甲信越
13
212.8万円
中国
14
204.2万円
四国
1
179.3万円

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ポロとMX-30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
209.8万円486.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
999~1984 排気量(cc) 1997
95~207 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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