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ポロとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
633 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン アダクティブコントロ-ル LEDライト ETC2.0 純8型ナビ/フルセグ パドルシフト/バックモニタ-/ブラインドスポットモニタ- LEDライト  ワンオ-ナ-

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー LED ACC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規D車/純正ナビ地デジBカメラ/LEDライト

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車 純正ナビ デジタルメーター CarPlay&AndroidAuto ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 禁煙車 LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist  ワイヤレスチャージ App-Connect デジタルメーター 後方死角検知機能

    本体価格
    373万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル /200台限定車/保証付/専用色チタニウムベージュ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応 ACC トラベルアシスト LEDヘッドライト 禁煙使用 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン AppleCarPlay/パーキングアシスト/純正ナビ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/USBポート/ETC車載器/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

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    247万円

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    78万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    53万円

関東
248
168.9万円
関西
108
172.4万円
東海
81
165.5万円
北海道
24
105.5万円
九州
54
134.1万円
東北
31
158.2万円
北陸・甲信越
38
143万円
中国
35
138.6万円
四国
14
142.3万円
地域別台数
関東
82
129.5万円
関西
16
109万円
東海
16
172.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
135.1万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
8
130.3万円
中国
5
123.1万円
四国
4
99.7万円

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ポロとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
999~1984 排気量(cc) 1795~3497
95~207 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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