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ポロとラセードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  ラセード
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 463万円538万円
ラセードの相場表を見る
611 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ACC 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC Carplay Bluetooth 前後センサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 5ドアTSI 純正CDオーディオ・キーレス・ETC・MTモード付AT・記録簿

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純ナビLED Bカメラ1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/純正ナビ/バックカメラ/USBポート/プッシュスタート/

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン Discover Pro デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro 同一車線内全車速運転支援システムTravel Assist エンジンスタートボタン スマートエントリー&スタートシステム 駐車支援システム

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ナビゲーション リアカメラ LEDヘッドライト Volkswagen認定保証1年 衝突軽減ブレーキ オートエアコン TVチューナー ETC 15インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth オートライト スマートキー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    118.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン A-MESSE JAPAN 2024出品車/4輪独立エアサス/イラストヤミーティング2025 優勝受賞/レクサステレーンカーキマイカメタリックALLPEN/BMD16inAW/MAXTONDESIGNエアロ(F.S)/外ヘッド&LEDテール/WHロールゲージ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    160.2万円

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    538万円

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    本体価格
    応談

関東
237
171.3万円
関西
108
177.4万円
東海
81
153.5万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ポロとラセードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  ラセード
209.8万円486.5万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
999~1984 排気量(cc) 1998
95~207 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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