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ポロと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  911 ダカール
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 4650万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
534 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ACC パークソナー パーキングアシスト スマートキー CarPlay LEDヘッドライト デジタルメーター 前後ドラレコ スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    175.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 8型ナビ Bカメ 自動追従 衝突軽減B

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 専用内外装 純正17AW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後PDC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション LEDライト CPO認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT GTI専用スポーツシート ツインカムターボ ETC キーレス レッドキャリパー

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車/ワンオーナー/純正CD/AM/FM/AUX

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正 9.2インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ レーダークルーズコントロール Bluethooth接続 CDDVD再生 純正15インチアルミホイール パドルシフト ETC リモコンキー フロアマット

    本体価格
    112.1万円

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    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

関東
208
158.2万円
関西
104
168.9万円
東海
60
138.3万円
北海道
21
104.9万円
九州
36
149.2万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
41
170.2万円
中国
26
165.6万円
四国
14
149.6万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  911 ダカール
209.8万円486.5万円 新車時価格 3099万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
999~1984 排気量(cc) 2981
95~207 最高出力(馬力) 480
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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