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ポロとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
619 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ACC LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 2ゾーンエアコン パドルシフト 16インチアルミ デイライト アンビエントライト 認定中古車

    本体価格
    196.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 軽減ブレーキ 純ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GT 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター オートホールド リアビューカメラ ACC シートヒーター レーンキープアシスト 3ゾーンエアコン スマートキー 電動パーキングブレーキ ETC パドルシフト LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    132.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ・車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI A認定中古車 CC デジタルメーター 17インチアルミホイール バックカメラ 純正ナビ 障害物センサー レーンアシスト LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 GTI専用インテリア

    本体価格
    177.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ デジタルメータ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ 17インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付 ACC ブラインドスポット LEDヘッドライト App-Connect バックカメラ パークディスタンスコントロールセンサー スマートエントリー エンジンスタートボタン デイライト ETC ISOFIX 禁煙

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー 禁煙車 ナビゲーションパッケージ TV バックカメラ LEDヘッドライト コムテック製前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC ガラスルーフ クルーズコントロール

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    本体価格
    89万円

関東
228
165.9万円
関西
136
172.3万円
東海
78
146.3万円
北海道
18
119.8万円
九州
46
160.5万円
東北
28
150万円
北陸・甲信越
39
155.3万円
中国
32
166.9万円
四国
14
149万円
地域別台数
関東
6
65.3万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとカングービボップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ルノー  カングービボップ
209.8万円486.5万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999~1984 排気量(cc) 1598
95~207 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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