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ポロとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
597 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ LEDヘッドライト/専用15インチAW/専用ファブリックシート/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 新品DSG 載替済 タイヤ新品渡キーレス ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール BTオーディオ 衝突軽減システム USB アイドルストップ スマートエントリー フルオートエアコン ABS ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 18インチアルミホイール 純正ナビ ABS レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト  レザーシート IQライト   トラベルアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・キーレス・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・前方ドライブレコーダー・15インチ純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートアップグレードパッケージ ETC・Bluetooth・バックカメラ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Demo Car

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 12ヵ月走行無制限保証 NAVI Rカメラ BTオーディオ 盗難防止装置 USB接続 アイドリングSTOP ABS サイドエアバッグ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    102.4万円

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  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
248
175.1万円
関西
105
175.5万円
東海
73
157.6万円
北海道
24
100万円
九州
47
128.1万円
東北
25
159.1万円
北陸・甲信越
26
136.5万円
中国
37
123.3万円
四国
12
144.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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