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ポロとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ポロとエレメントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
522 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI IQライト スマホワイヤレス充電

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 純正夏タイヤ有 純正ナビ Bluetooth フ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン Discover Proパッケージ セーフティパッケージ キーレスアクセス アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ  障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ACC LEDヘッドライト パドルシフト 純正アルミ オートライト ウインカーミラー 後方死角検知機能 CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    209.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックモニター Bluetooth コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay Androidオート ACC

    本体価格
    123.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック LEDヘッドライト&オートライト AppleCarPlay バックカメラ ワイヤレス充電 ETC車載器 USB-Cポート給電 デジタルメータ ホイールカバー キーレス 衝突軽減 認定整備保証付き

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI F5速 ツインカムターボ車 ケンウッドナビ DVD再生 CD ETC付 走行約66000km ブラックパール 16インチアルミ スペアキー 市街地走行テスト済 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    158万円

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    189.8万円

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  • 米国ホンダ エレメント エレメント ユーザー買取 左ハンドル ナビ エアロバンパー レザーシート 禁煙 キーレス スペアキー 地デジ マイル表記

    本体価格
    140.8万円

関東
204
157万円
関西
100
165.1万円
東海
61
141.3万円
北海道
20
105.2万円
九州
35
145.6万円
東北
22
144.1万円
北陸・甲信越
40
164.6万円
中国
26
159.7万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとエレメントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  エレメント
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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