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ポロとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 35万円145万円
cross up!の相場表を見る
621 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック 認定中古車保証 ACC ETC RVC

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル /200台限定車/保証付/専用色チタニウムベージュ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アイドリングストップ 禁煙車 シートアンダートレイ 7速DSG 5人乗り

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI DA ETC バックモニター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビフルセグ/Bモニタ- シートヒータ- LEDライト ETC クルコン

    本体価格
    113.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC パークアシスト 障害物センサー 純正ナビ 16インチアルミホイール TVフルセグ フォグランプ ブレーキアシスト パドルシフト コンフォートシート バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    137.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー直営認定中古車 1オーナ LEDライト 禁煙車 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット アダプティブクルーズ スマートキースペア有 バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    118.5万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト ルーフレール 純正AW

    本体価格
    79万円

関東
248
169.7万円
関西
107
177万円
東海
82
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
27
162万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.6万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  cross up!
209.8万円486.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
999~1984 排気量(cc) 999
95~207 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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