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ゴルフとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TT RSクーペ
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォート コネクト ロングラン保証付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定DiscoverProナビbremboキャリパー 専用19インチAW レーダーブレーキシステム 専用チェック柄スポーツシート 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ステージ1/アラゴスタ車高調/レムスマフラー/WedsSportホイール/タービンランナウェイRST IS38/ランデュースブレーキキット/ブースト計/カーボントランクスポイラー/フロントリップ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト IQライト デジタルメーター 前後コーナーセンサー フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    361.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD GIACステージ1マクストンエアロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メモリナビ SD CD Bluetooth バックカメラ ETC レザーシート LEDライト

    本体価格
    196.2万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /Bluetooth/ナビ/TV/クルーズコントロール

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    本体価格
    867万円

関東
453
268.6万円
関西
185
266.8万円
東海
137
268.3万円
北海道
39
214.3万円
九州
90
222.9万円
東北
52
232.8万円
北陸・甲信越
66
252.9万円
中国
47
222.8万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
11
667.1万円
関西
5
477.7万円
東海
6
579.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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ゴルフとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TT RSクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1984 排気量(cc) 2480
110~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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