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ゴルフとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
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978 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正10インチナビ/フルセグTV/USB/BTオーディオ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドラレコ/ETC2.0/オールインセーフティー/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザ買取 1オナ 禁煙 オークション未出品

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 衝突軽減ブレーキ障害物センサードラレコ廃色アトランティックブルー

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 1.5L4直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ4バルブエンジン LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT 純正インフォテイメントシステムDiscover Pro 全速対応ACC Emergency Assist Travel Assist

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Ready2Discover ACC Pソナ- BC LED 18AW  デジタルメ-タ-

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ デジタルメーター アラウンドカメラ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 追従機能ACC 後方死角支援 後退時衝突防止 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    97.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 元試乗車 バッテリー交換 新車保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

関東
404
270.8万円
関西
166
253.1万円
東海
123
245.1万円
北海道
47
242.5万円
九州
70
225.5万円
東北
41
231万円
北陸・甲信越
41
272.5万円
中国
59
235.9万円
四国
27
228.6万円
地域別台数
関東
20
106.7万円
関西
7
59万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
102.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ゴルフとアルファ159のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ159
291.6万円792.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
999~1984 排気量(cc) 2198~3195
110~333 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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