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ゴルフとV8を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとV8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  V8
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 448万円1348万円
V8の相場表を見る
1002 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メモリーナビ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン TECH&黒革&DiscoverPro ACC FRドラレコ BC LED 17AW デジタルメーター

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ ACC LED 液晶メーター バックカメラ 純正18インチAW パークアシスト ETC レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー・本州仕入・ディーラー車

    本体価格
    221.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 元社用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 関東仕入 中雹害 純正ステレオ キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    760万円

関東
399
255.9万円
関西
189
266.6万円
東海
111
248.2万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
15
805.2万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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ゴルフとV8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アストンマーティン  V8
291.6万円792.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
999~1984 排気量(cc) 4282~4735
110~333 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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