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ゴルフとソニカを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ソニカ
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
957 中古車掲載台数 90
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth DISC バックカメラ ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減 レーンキープ HIDオートライト スマートキー 電子パーキング ドアバイザー フロアマット パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ACCスマートキーDTVナビLEDライトAライト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ Bカメラ LEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車 (キングスレッド)

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC スペアキー 前後ドラレコ 前後クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ACC オートライト 電動格納ミラー 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ ハンズフリーフォン ブルートゥースオーディオ ETC リヤビューカメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ LEDマトリックスヘッドライト LEDテールライト 認定中古車

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ トラベルアシスト 純正ナビ 17インチアルミホイール レーンチェンジアシスト 障害物センサー パークアシスト バックカメラ シートヒーター IQライト ダイナミックライトアシスト ブレーキアシスト

    本体価格
    323.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ワンオーナー

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルセグTV スマートキー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    22.9万円

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    36万円

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    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

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    32.8万円

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    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外アルミ 社外ナビ TV バックモニター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド キーフリー ETC ターボ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

関東
408
254.6万円
関西
177
251.2万円
東海
100
242.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
69
228.1万円
東北
41
240.4万円
北陸・甲信越
52
246.8万円
中国
55
222.3万円
四国
18
229.4万円
地域別台数
関東
28
31.2万円
関西
12
34.9万円
東海
16
28.3万円
北海道
1
45万円
九州
4
30万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
40.8万円
中国
12
38.4万円
四国
5
25.2万円

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ゴルフとソニカのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ソニカ
291.6万円792.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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