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ゴルフとXJを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XJ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 138
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディーゼル GOLF1 DIESEL ディーラー車 保証書 整備記録簿&取説&Sキー ATSホイール コンチネンタル製タイヤ  ビルシュタインショック 新品カロッツェリア製Bluetooth&CD

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC オートライト サイドミラーヒーター ETC バックカメラ 純正アルミ トルネードレッド

    本体価格
    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート パワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 シートヒーター ステアリングヒーター NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙 Discover Proパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットディテション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    190.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 修復歴無し 12ヶ月点検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・ドラレコ・16インチアルミホイール バックカメラ Bluetooth 障害物センサー 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDオートライト ETC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション IQライト ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト 19インチAW スポーツシート ステアリングヒーター ステンレスペダル TVチュ-ナ- 認定中古車

    本体価格
    358万円

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    79万円

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    本体価格
    144万円

関東
399
255.9万円
関西
189
266.6万円
東海
111
248.2万円
北海道
41
232.6万円
九州
85
221.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.4万円
中国
50
232.2万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
62
175万円
関西
18
205.8万円
東海
19
256.4万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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ゴルフとXJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジャガー  XJ
291.6万円792.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1998~4999
110~333 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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