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ゴルフとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKクラッシィ
VS
22万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI フルオプション(DCCパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・レザーシートパッケージ・テクノロジーパッケージ・ディスカバーパッケージ) パノラマサンルーフ シートヒーター&ベンチレーション 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー/ダウンサス/DCCパッケージ/19インチAW/ACC/HUD/BSM/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/コーナーセンサー/ワイヤレス充電/ブレーキホールド/ETC2.0/4WD

    本体価格
    446.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ディーゼルデイタイムランニングライトACCトラベルアシストBluetoothカープレイETC2.0マイルドハイブリッド純正ナビゲーション リアビューカメラブラインドスポットブレーキアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 同一車線内全車速運転支援システム アラウンドビューカメラ IQ. LIGHT Discover(純正ナビ) ヘッドアップディスプレイ GTI専用ファブリックシート アダプティブシャシーコントロール 19アルミホイール

    本体価格
    499.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 9型ナビ・TV・Bカメラ・フロントアシスト

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 DCCパッケージ 純正ナビ TV リアカメラ ブラインドスポットモニター レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
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    28.9万円

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    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 

    本体価格
    4.8万円

関東
476
259.8万円
関西
199
271.7万円
東海
138
258.7万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.4万円
東北
50
221.2万円
北陸・甲信越
57
253.3万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  eKクラッシィ
291.6万円792.8万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~333 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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