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ゴルフとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 1オナACCレーンキープCDBTETCHID17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルー/OP19インチAW/DCCpkg/HUD/DiscoverPro/アダプティブヘッドライト/AppleCarPlay/オートマチックハイビーム/純正前後ドライブレコーダー/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア/レーダー探知機

    本体価格
    433.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ・地デジ マトリックスLED ACC R-Line専用内外装 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV/AM/FM CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ホールドブレーキ 電動パーキングブレーキ オートライト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    120.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 試乗車 デジタルメーター IQライト トラベルアシスト ヘッドアップディスプレイ 17インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター 3ゾーンエアコン ダイナミックターンインジケーター

    本体価格
    371.7万円

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    本体価格
    79万円

関東
361
267.8万円
関西
154
257.3万円
東海
100
229.5万円
北海道
46
225.3万円
九州
58
199.7万円
東北
46
232.3万円
北陸・甲信越
41
271.9万円
中国
55
247万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ランサーセディアワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
999~1984 排気量(cc) 1834
110~333 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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