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デリカD:5とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
15万円678万円
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中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 941
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    396.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    332.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サイドステップ グリルガード

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 純9型フルセグSDナビ 後席モニタ 4WD

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ アラウンドモニター

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア シートヒーター ナビ カメラ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルOFFROAD-PKG/ワンオーナー

    本体価格
    441.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 全塗装/新品DEAN&タイヤ&ナビ&フリップ

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 両側パワスラドア SDナビ

    本体価格
    285.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ニューイングフルエアロ・車高調・19AW

    本体価格
    190万円

関東
647
260.8万円
関西
350
350.1万円
東海
299
299.8万円
北海道
262
320.5万円
九州
236
290.7万円
東北
237
326.2万円
北陸・甲信越
149
320.8万円
中国
77
314.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
361
245.9万円
関西
135
205.3万円
東海
127
230.1万円
北海道
44
173万円
九州
97
230.5万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.6万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円

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デリカD:5とゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
221.3万円473.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1984
145~170 最高出力(馬力) 110~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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