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ゴルフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  オッティ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 191
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD MT車両オーディオカスタム

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー(試乗車) レーンチェンジアシスト トラベルアシスト(運転支援システム) ナビ 地デジTV Apple Car Play/USB対応 マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro ParkAssist

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ムーンストーングレー 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター デュアルエアコン

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション マイルドハイブリッド 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー ACC IQヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター スポーツサスペンション プログレッシブステアリング

    本体価格
    315.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI レムスマフラー/SSRホイール/BRIDEシート/H&RダウンサスAPRエアインテーク/ECSエアインテークホース/トランクスポイラー/前後ブラックエンブレム/Apple CarPlay/後期型

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI 後期モデル ワンオーナー Akrapovic RacinglineR600インテーク Motion Control Beam Tuned by maniacs OPTIMIZE maniacs sound system

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    33万円

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    35万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 修復歴なし CDオーディオ キーレス ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

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    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

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    26万円

  • 日産 オッティ 660 S CD&MDプレーヤー ETC 走行84193km 禁煙車 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー オーテック 修復歴無し H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

関東
401
256.8万円
関西
191
265.4万円
東海
110
246.3万円
北海道
41
232.3万円
九州
83
220.8万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
53
254.7万円
中国
52
237.7万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
66
22.4万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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ゴルフとオッティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  オッティ
291.6万円792.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~333 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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