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ゴルフと508SWを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  508SW
VS
20万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 45万円365万円
508SWの相場表を見る
977 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ Bluetooth CD/DVD ドラレコ バックカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー キーレス 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 走行距離5000キロ/ワンオーナー禁煙車/ボディーガラスコート済/前後ドラレコ

    本体価格
    675万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 点火プラグ イグニッションコイル タペットカバーパッキン交換(令和8年5月) WP交換済 Bluewaveマフラー  6速DSG クルーズコントロール KONI製車高調 ゴルフVII R用純正流用18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 1オーナー 禁煙 IQライト ACC レーンアシスト トラベルアシスト 後方死角検知機能 リヤトラフィックアラート 障害物センサー アンビエントライト シート&ハンドルヒーター アップコネクト 認定保証付き

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチナビ アダクティブクルーズコントロール ETC パドルシフトMTモード付 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正アルミホイール 電子パーキング

    本体価格
    107.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション レーンキープアシスト ACC デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト TV

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート/ガラスルーフ/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト FOCALサウンド 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ATハイビーム レーンアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC 純正ナビTV カメラ FOCALサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター  ブラインドアシスト カープレイ 電動テールゲート ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    200.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 検2年/後期/ナビ/黒革/BT接続/Bカメラ/ドラレコ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/電動リアゲート/スマキー/純17AW/オートエアコン/アイシン6AT/ETC/Pスタート/パドルシフト/MTモード付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 販売エリア条件付き 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 車検2年 純正ナビ(CarPlay) ブラックナッパレザー(ヒーター付) パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ボディーコーティング済み 新品コンプレッサー交換済み ディーラー整備記録 ガラスルーフ バックカメラ フルセグTV パワートランク Bluetooth 純正ナビ クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    100万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    195万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    274万円

関東
397
266.7万円
関西
184
269.7万円
東海
114
267.2万円
北海道
36
242.7万円
九州
71
240万円
東北
45
210.7万円
北陸・甲信越
46
253.5万円
中国
64
236万円
四国
20
235.8万円
地域別台数
関東
5
159.3万円
関西
5
241.9万円
東海
6
203.1万円
北海道
2
220万円
九州
3
203.8万円
東北
3
167.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
1
195万円

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ゴルフと508SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  508SW
291.6万円792.8万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~333 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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