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ゴルフカブリオとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済 幌駆動シリンダーポンプOH済

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 社外ステアリング

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ゴルフカブリオ 車検受渡 正規ディーラー車 タイベル&WP交換済み エアコン&パワステ レッド幌 カロッツェリア製MVH-5600 Bluetooth ETC

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ レムスマフラー

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3480万円

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    3650万円

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    3945万円

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    本体価格
    3820万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ワンオーナ カーボンリヤディフューザー カーボンフロントスポイラー ヒストリカルカラー マグネライドサス デイトナスタイルシート カーボンアウターシルカバー

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバー リアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル OP698 カーボンエクステリアパーツ&カーボンステアリング スペシャルインテリア ベンチレーションフル電動シート

    本体価格
    3975万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション アドバンスドフロントドライビングカメラ デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    3780万円

関東
5
204.8万円
関西
11
177.6万円
東海
4
223.4万円
北海道
0
---
九州
4
209.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
193.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
3823万円
関西
22
3682.3万円
東海
10
3817.8万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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ゴルフカブリオとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
335万円340万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1984 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11km/L 10.15モード燃費 ---

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフカブリオの中古車は29台、ローマスパイダーの中古車は82台掲載しています。
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