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ルーミーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト アイドリングストップ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ(TV/BT/FM/CD)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/フルセグTV/BTオーディオ/社外TVキャンセラー/両側電動スライドドア/ETC/スマートアシスト/コーナーセンサー/スペアタイヤ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア フルセグTV LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 前後ドラレコ パワスラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ クリアランスソナ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS SDナビ地デジ Bluetooth スマートキー プッシュスタート シートヒーター バックカメラ 1年保証距離無制限保証 ETC

    本体価格
    64.8万円

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    59.9万円

関東
1532
151.2万円
関西
912
151万円
東海
755
149.9万円
北海道
200
149.9万円
九州
683
149.8万円
東北
530
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
398
148.6万円
四国
181
155.4万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ルーミーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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