
| フォルクスワーゲン シャラン | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円~430万円
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中古車相場 |
49.5万円~235.5万円
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| 82台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| 360万円~549万円 | 新車時価格 | 169.1万円~294万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1695×1475 他 |
| 1389~1968 | 排気量(cc) | 1496~1986 |
| 150~177 | 最高出力(馬力) | 109~158 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
|
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6) |
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