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シャランとV50を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   ボルボ  V50
VS
45万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
58 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 ルーフレール 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト クルコン ETC キーレス スペアキー LEDヘッドライト 社外16インチアルミ 純正16インチAW積込み

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ホワイトシルバーメタリック・禁煙車・メーカーナビ・セーフティPKG・Bluetooth対応・フルセグTV・Bカメラ・ETC・両側電動スライドドア・PWバックドア・ワンオーナー

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー パワーバックドア ブラインドスポットディテクション バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア ETC2.0 記録簿 スペアキー 17インチ純正ホイール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 3列シート ACC レーンキープ ブラインドスポット フロントアシスト

    本体価格
    306.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 中期モデル サンルーフ 両側パワースライドドア 正規D車 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア シートヒーター 後席モニター 3列シート7人乗り

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

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    33.5万円

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    65万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ルーフテントフル装備 バックカメラ ナビ CD DVD ETC レザーシートヒーター付き

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    73万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

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    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
24
179.2万円
関西
15
192.1万円
東海
3
255.3万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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シャランとV50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ボルボ  V50
360万円549万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1389~1968 排気量(cc) 1998~2521
150~177 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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