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CX-5とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 59万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・左サイドカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動テールゲート 電動パーキング アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 電動スライドガラスサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.Dターボ4WD.禁煙車.HIDライト.ナビTV&Bカメラ.ETC

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360度ビューモニター BOSEサウンド

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター ETC パワーゲート

    本体価格
    267万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE・ドラレコ・ナビETC・距離17035km

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ クルーズコントロール ETC メモリーナビ

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 10.25型マツダコネクト 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18アルミ

    本体価格
    285.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正10.25インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター TV アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト パワーバックドア

    本体価格
    237.6万円

ピックアップ中古車
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

関東
1014
216.9万円
関西
452
215.8万円
東海
549
211.1万円
北海道
196
187.7万円
九州
436
223.6万円
東北
230
205.3万円
北陸・甲信越
324
212.4万円
中国
228
226.3万円
四国
81
188.7万円
地域別台数
関東
2
230.1万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
117万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
246.2万円422.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1997~2488 排気量(cc) 2994~3598
155~230 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3510台、トゥアレグの中古車は7台掲載しています。
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