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ハスラーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
8742 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ハスラー J STYLE 4WD 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD REALSPEEDカスタム 10インチディスプレイ

    本体価格
    225万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ハスラー Fリミテッド 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正8型ナビ シートヒーター 衝突軽減 HID

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 ナビ BT 赤黒ツートンカラー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

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    180万円

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    200万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

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    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1808
127.5万円
関西
1169
132.4万円
東海
1187
128.2万円
北海道
688
141.1万円
九州
1345
124.9万円
東北
862
136.5万円
北陸・甲信越
617
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
376
126.2万円
地域別台数
関東
9
155.7万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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ハスラーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
128万円197.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
657~658 排気量(cc) 2994~3598
49~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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