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ハスラーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
8729 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位カメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD/全方位/ドラレコ/衝突被害軽減/保証付

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 純正ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突回避・ペダル踏み間違い・Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    94.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII CD フルセグ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグナビ シートヒーター スマキー

    本体価格
    94万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 デュアルブレーキサポート

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    419万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

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    128万円

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    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

    本体価格
    229万円

関東
1805
127.8万円
関西
1169
132.5万円
東海
1182
128.3万円
北海道
689
141万円
九州
1343
124.9万円
東北
861
136.5万円
北陸・甲信越
614
131.3万円
中国
690
130.5万円
四国
376
126.2万円
地域別台数
関東
9
155.7万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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ハスラーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
128万円197.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
657~658 排気量(cc) 2994~3598
49~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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