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86とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 12
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ BLITZ3連メーター HKSデュアルマフラー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-WESTフルエアロ エンケイ17アルミ HKSマフラー BLITZ車高調 スバル4POTブレーキ 純正リアスポ MOMOステアリング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ガレージ伊藤&IMPACT社製作車両 K24A公認 255PS/25.66kg・m 鍛造ピストン ハイカム・ハイコンプ ハルテック制御 SPIRIT車高調 クスコRSLSD ファイナル4.5 etc

    本体価格
    640万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/モデリスタ&TRDエアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/レアマイスター18AW/スマートキー/ETC/VSCスポーツモード/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 禁煙車/6MT/HKS車高調/ブリッツ製タワーバー/brembo製純正レッドキャリパー/純正リアスポイラー/アルカンターラ調ハーフレザーシート/前席シートヒーター/オートクルーズ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ロッソモデロマフラー プロドライブ17インチアルミ パドルシフト ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン ユピテルドラレコ 社外リアエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ&マフラー/アプライドD/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタエアロ WORK19インチAW 車高調 社外マフラー ナビTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト 社外LEDテール キーレス タイミングチェーン駆動

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ナビ/バックモニター/フルセグTV/クルコン/パドルシフト/MTモード/ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
376
176.1万円
関西
130
193.7万円
東海
205
191.8万円
北海道
34
194.7万円
九州
104
175万円
東北
40
179.8万円
北陸・甲信越
30
173.2万円
中国
56
173.3万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
199万円648万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998 排気量(cc) 2994~3598
200~219 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1003台、トゥアレグの中古車は12台掲載しています。
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