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タンクとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 12
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ両側電動スライドドアドライブレコーダ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ&ドラレコ前後&フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ CD ワンセグ ブル-トゥース バックカメラ クル―ズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートキー 両側パワースライド ナビ Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター ツートンカラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ 両側電動 スマートアシスト バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー 純正15AW スマートキー スペアキー サンシェード 後席テーブル

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 電動ドア 禁煙車 シートヒーター バックソナー スマートキー ETC オートライト オートエアコン 14インチAW アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ スマアシ ETC 両側Pドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア ETC  フリップダウンモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター ISOFIX

    本体価格
    57万円

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    135万円

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    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

関東
488
98.8万円
関西
243
100.7万円
東海
189
101万円
北海道
68
115.6万円
九州
182
102.9万円
東北
150
111万円
北陸・甲信越
110
104.1万円
中国
109
106.8万円
四国
53
103.6万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
146.3万円204.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69~98 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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