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ゴルフトゥーランと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと718ボクスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ポルシェ  718ボクスター
VS
24万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1540万円
718ボクスターの相場表を見る
153 中古車掲載台数 146
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト スマートキー 前席シートヒーター ETC2.0 Bluetooth 3列シート コーナーセンサー 17インチAW フルセグTV ACC 純正フロアマット ApplecarPlay AudoroidAuto AUX CD/DVD SD

    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 後期地ナビDVDBTBカメAクルドラレコETCHID

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビETCワンオナターボスパチャージャ

    本体価格
    27.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 記録簿付

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2018年モデル セーフティーPKG アップグレードPKG ACC 軽減ブレーキ CarPlay ドラレコ LEDヘッドライト BT TV ETC 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    799.9万円

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    670万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    658万円

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    948万円

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    1050万円

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    998万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
60
172万円
関西
35
250.7万円
東海
15
239万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
168.3万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
73
956.4万円
関西
28
972.6万円
東海
27
980.4万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1007万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
798.8万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円

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ゴルフトゥーランと718ボクスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ポルシェ  718ボクスター
284.7万円533.1万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1394~1968 排気量(cc) 1988~3995
150 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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