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ゴルフトゥーランとV50を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  V50
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 17.8万円168万円
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167 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    285.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ リヤカメラ LEDライト 後方支援検知機能 後退時警告機能 追従機能ACC コーナーセンサー スマートキー ETC 弊社試乗車 認定保証1年付

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井トリム新品ナビ地デジBカメラ禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 シートヒーター リヤビューカメラ パワーテールゲート 地デジTV受信

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 禁煙 ACC ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ パワーテールゲート ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    407万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・TV・CD・DVDプレイヤー/バックカメラ/ACC/純正ドライブレコーダー/carplay対応/スマートクライメート/ブレーキホールド/3列シート・7人乗り/パドルシフト/オートライト/フォグランプ/

    本体価格
    120.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1オーナー 禁煙 LEDヘッドライト 後方死角検知機能 アダプティブクルーズコントロールACC レーンアシスト スマートエントリー App-Connect Bluetooth ETC USB TV/CD/DVD ISOFIX 認定保証付き

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    22万円

関東
69
175.8万円
関西
31
229万円
東海
12
250.1万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
12
162.5万円
北陸・甲信越
12
176.3万円
中国
9
251.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円

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ゴルフトゥーランとV50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  V50
284.7万円533.1万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1394~1968 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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