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プレオプラスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
312 中古車掲載台数 136
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ケンウッド製地デジフルセグTVナビゲーション バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC車載器 純正フロアマット スマートアシスト フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    82.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F エコアイドル 純正CD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 走行85000km/エコアイドル/車検2年

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 純正CDオーディオドラレコシートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・純正アルミホイール・禁煙車・ABS・サイドエアバック

    本体価格
    100.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L オート機能付きライト・ハイビームアシスト・デジタルメーター・集中ドアロック・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 最終モデル 走行34000km 内装同色パネル 6AT車 ベージュインテリア&レザー調シート ハーベストムーンベージュ 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換 AC吹き出し口スポンジ除去整備済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 禁煙 1オーナー車 走行4.1万km 整備点検記録簿付き ヘッドライトクリアー 純正アルミ 専門店保証付き!!

    本体価格
    106.7万円

関東
84
66.1万円
関西
34
74.5万円
東海
27
45.3万円
北海道
41
85万円
九州
32
49.3万円
東北
36
49万円
北陸・甲信越
35
44.1万円
中国
13
51.6万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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プレオプラスとニュービートルのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
89.6万円144.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
49 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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