フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | フェラーリ F8スパイダー | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
4300万円~6150万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | フェラーリ F8スパイダー | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
1984 | 排気量(cc) | 3902 |
116 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は52台、F8スパイダーの中古車は47台掲載しています。
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