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レガシィアウトバックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
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411 中古車掲載台数 40
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 暖電動黒本革シート・1オーナー・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・電動リアゲート・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビTV/レーダークルーズ/パドルシフトBSM/パワーシート/シートメモリ/バックカメラ/サイドカメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 メーカー11.6型ナビ マルチビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー アイサイトセーフティプラス 全席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト Bluetooth接続

    本体価格
    297.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 サンルーフ 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト ETC2.0 トレーマット

    本体価格
    402万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート・追従クルーズコントロール・スマートキー・フルセグ・HDDナビ・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・プッシュスタート・パドルシフト・革巻ハンドル・純正17インチアルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 後期 本革シート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ETC パワーシート シートメモリー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /サンルーフ/アイサイトVER3/パワーバックドア/18AW/LEDヘッドライト/プリクラッシュ/レーダークルーズ/アクティブレーンキープ/

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8TB・4WD・純正11.6型ディスプレイ・ナビ・ブルートゥース・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・アイスト・Rクルコン・Pシート・シートH・LEDライト・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン ETC Pスタ スマートキー Pシート HIDヘッド フォグ Aライト ルーフレール Pガラス マット バイザー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトレーンキープLEDライト

    本体価格
    139.8万円

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    69万円

関東
121
201.7万円
関西
39
263.8万円
東海
64
249.7万円
北海道
60
204.3万円
九州
23
226.3万円
東北
38
200.8万円
北陸・甲信越
50
221.4万円
中国
13
253.6万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
22
127.7万円
関西
3
110.9万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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レガシィアウトバックとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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