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パサートとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
35.8万円598万円
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中古車相場 3400万円9358万円
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79 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 専用19AW LED DiscoverPro アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト ブラックレザー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDヘッドライト ACC レーンチェンジアシストシステム パークアシスト パークディスタンスコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 純正ディスカバリープロナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ACC・パークアシスト・レーンアシスト・本革シート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・パワートランク・純正19インチAW・ETC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス ベーシック 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン ナビ AM/FM ワイドFM ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー レザーシート パワーシート DCC パワーテールゲート デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス レザーシート DCCPro IQ.LIGHT シートリラクゼーション シートヒーター&ベンチレーション パワーテールゲート 全周囲カメラ ACC レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ App-Connect 禁煙

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス 禁煙 プラグインハイブリッド ナッパレザースポーツシート 360度カメラ パークアシスト リアウインドウサンシェード DCC電子制御可変ダンパー GTE専用エクステリア 渋滞時追従支援システム 純正ナビ カープレイ対応

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定 V12

    本体価格
    9358万円

関東
32
384.9万円
関西
13
342.7万円
東海
13
442.8万円
北海道
5
374万円
九州
6
302.5万円
東北
3
433.7万円
北陸・甲信越
4
401万円
中国
3
504.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
5698.3万円
関西
6
5687万円
東海
11
5824.9万円
北海道
0
---
九州
6
3940万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パサートとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
524.8万円694.4万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1497~1968 排気量(cc) 6498
150~193 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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