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ハリアーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
4779 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ ナビTV ETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ 横滑り防止

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減/PWバックドア/電動シート

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G DAナビ8インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 純正8型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ ハリアー プログレス 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    339.2万円

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    224.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

関東
1188
318万円
関西
703
325.3万円
東海
854
315.9万円
北海道
173
297.1万円
九州
725
306.3万円
東北
319
306.2万円
北陸・甲信越
302
302万円
中国
338
324万円
四国
177
315.8万円
地域別台数
関東
69
273.5万円
関西
30
248.2万円
東海
19
280.7万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
10
196万円
北陸・甲信越
10
173.9万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円

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ハリアーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
299万円620万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1986~2487 排気量(cc) 1394~1984
171~178 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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