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パサートヴァリアントとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  マークXジオ
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 17.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
117 中古車掲載台数 73
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    261.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ディスカバーP デジタルCP メモリナビ Bカメラ BT カープレイ フルセグ ACC BSA LKA シーケンシャル LED Aライト AHビーム Pシート シートH Pバックドア 黒半革

    本体価格
    296.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ/フルセグ/バックカメラ/アイドリングストップ/HIDライト/ETC/オートクルーズコントロール/純正16インシアルミ/ターボチャージャー/禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQ.LEDライト LEDテールランプ パワーテールゲート 電動革シート シートヒータ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ リアカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バック

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 23年8月登録/後期型/ホワイトパールクリスタルシャイン/純正ナビ/DVDビデオ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ビルトインETC /パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 事故無し 保証1年 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー デアイサー 車検新規2年付き

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD Vセレクション 3列シート7人乗り 純正ナビTV バックモニター パワーシート

    本体価格
    79.7万円

関東
40
250.9万円
関西
26
302万円
東海
15
247.4万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
240万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
257.4万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
26
46.6万円
関西
12
52万円
東海
7
39.2万円
北海道
7
54.1万円
九州
5
59.6万円
東北
6
49.6万円
北陸・甲信越
5
40.5万円
中国
2
38.4万円
四国
3
72.9万円

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パサートヴァリアントとマークXジオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  マークXジオ
349万円683.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1394~1984 排気量(cc) 2362~3456
150~220 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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