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オデッセイとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
14.5万円559.9万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/マルチビューカメラシステム/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター オットマン LED

    本体価格
    382.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ タイミングチェーン 社外18インチアルミ キセノン 社外HDDナビ DVD再生 ワンセグ オートエアコン インパネCVT 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ Bカメラ ETC 後席モニタ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート (87)両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ Apple Car Play ETC2.0 LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正17インチAW HDMI 両側パワースライド

    本体価格
    256.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド ギャザーズ地デジナビ Bカメラ ETC アクティブクルコン レーンキープ 衝突安全 Pセンサー パドルシフト ハーフレザー AUTOライト フォグ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 純正ナビ 夏冬タイヤ付 マルチビューカメラ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    488.8万円

  • ホンダ オデッセイ M ファインスピリット 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
620
209.5万円
関西
236
203.9万円
東海
234
248.2万円
北海道
56
156.4万円
九州
170
197.9万円
東北
126
177.3万円
北陸・甲信越
101
237.2万円
中国
92
231万円
四国
44
208.3万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ボーラ
249万円545.1万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1993~2356 排気量(cc) 1984~2791
145~190 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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