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ロードスターとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴァナゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 33
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT・純正AM/FMラジオ・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・アドバンストSCBS・横滑り防止・車線逸脱警報・後側方車両検知警報・後退時SCBS・前後ソナー・オートハイビーム・オートエグゼ製フルバケ

    本体価格
    266万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSSサウンドシステム AutoEXeエアロ(F・S・R) AutoExeマフラー TEINサスペンション BBS17インチアルミ ディライト レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM 純正ナビ クルコン 衝突軽減 DVD Bカメラ ブレンボキャリバー レーンアシスト オートハイビーム ETC 両席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    290.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ/スマートキー/革シート/Bカメラ/HID

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT車 ワンオーナー 記録簿 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 下廻り画像/社外アルミ/

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ レーンキープアシスト オートライト ステアシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5速MT 同色ハードトップ TEIN車高調 フジツボエキマニ HKSオイルクーラー F・Rタワーバー 外マフラー HKSエアクリ ETC ワイトレ Bタイプリップ REDLINEエンジントルクダンパー ARCインテークパイプ

    本体価格
    208万円

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    128万円

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    239.8万円

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    応談

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

関東
591
201.3万円
関西
190
226.2万円
東海
262
206.1万円
北海道
24
159.3万円
九州
149
200.4万円
東北
52
185.1万円
北陸・甲信越
63
237.7万円
中国
131
213万円
四国
40
171.7万円
地域別台数
関東
9
213.9万円
関西
7
211.9万円
東海
6
258万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ロードスターとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 390万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496~1997 排気量(cc) 2460
131~200 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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