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NT100クリッパーとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとカラベルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
536 中古車掲載台数 10
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 運転席助手席エアバック

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 両側スライドドア

    本体価格
    278.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍 冷蔵車 菱重製 低温 -30℃設定 AT バックモニター  荷台カーテン

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ラジオ オートマチック

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン・パワステ・軽トラ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD F5 ダンプ 4WD 3方開 PS エアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 両側販売カウンター 2槽シンク 収納庫

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ パワステ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AM/FMラジオ    運転席エアバック パートタイム4WD 日産ワイド保証1年 日産認定中古車

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    289.9万円

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    225万円

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    110万円

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    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 不明 左ハンドル/禁煙車/ETC/レザーシート/2列目回転シート/太陽光補助充電パネル/パワステ/パワーウインドウ/革巻きハンドル/社外AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    239.9万円

関東
112
92.7万円
関西
107
114.2万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.7万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
24
79.9万円
四国
20
98.3万円
地域別台数
関東
2
199.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  カラベル
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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