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レガシィB4とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 42万円321万円
シロッコの相場表を見る
491 中古車掲載台数 46
  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD サンルーフ・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ステアリモコン クローズコントロール 車線逸脱警報 ETC 両席ヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5Fミッション アプライドモデルA型 ノーマル車両 4WD ABS SRS

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型 5速MT 4WD 整備点検記録簿11枚H19年-R6年 レギュラーガソリン車 純正HDDナビ CD DVD 録音 AUX パワーシート キーレス2本 HIDライト フォグ リアフォグ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD リヤビークル フロント/サイドカメラ 純正ナビ シートヒーター ステアヒーター リヤ席シートヒーター バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 車検整備付 ナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    176万円

関東
218
81.2万円
関西
37
109.7万円
東海
24
94.5万円
北海道
90
75.6万円
九州
22
83.7万円
東北
42
91.5万円
北陸・甲信越
32
85.6万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
23
120.7万円
関西
8
141.2万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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レガシィB4とシロッコのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  シロッコ
286.2万円340.2万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2498 排気量(cc) 1389~1984
175 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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