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プリウスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
8863 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S 全面塗装車・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・革巻きハンドル・プッシュスタート・LED・ETC・Anhelo corazon19AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ROWEN新車コンプリート 20AW ローダウン

    本体価格
    415万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:L2785

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 ビルトインETC スマートキー HIDヘッドランプ フォグランプ 純正15インチAW トノカバー 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 5年保証 スマキー ナビ ETC Bカメ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    134.8万円

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    応談

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII オープントップ オープントップ テーブル 向かいベンチ オーニング ベットキット ヒーター 全塗装 合皮シート ETC 収納スペース 前席シートベルト

    本体価格
    475.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

関東
2206
172.7万円
関西
1401
184.6万円
東海
1354
191.7万円
北海道
315
182.5万円
九州
1291
187.8万円
東北
674
176.6万円
北陸・甲信越
575
193.6万円
中国
669
188.8万円
四国
378
193.7万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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プリウスとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  タイプII
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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