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クラウンアスリートとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD USB

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD再生・録音 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール スーパーライブサウンド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントローラー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 フルエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正17インチアルミホイール 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/黒革/エアシート/OP18インチAW/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/CD&DVD再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム ワンオーナー 走行9000キロ 純正DVDナビ キーレス オートダブルエアコン 左右パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ タイヤ4本新品

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ レギュラーガソリン LEDフォグ HDDナビ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 ミュージックサーバー ロゴカーテシライト ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビテレビ&バックカメラ ハイブリッド

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター パワーシート スパッタリング18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・

    本体価格
    219.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
497
167.9万円
関西
293
205.4万円
東海
215
161.6万円
北海道
84
174.1万円
九州
189
166.4万円
東北
59
189.5万円
北陸・甲信越
56
177.7万円
中国
82
183万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIII
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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